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Das Gewächshaus Rose ist ein echter Allrounder im Sortiment und das nicht umsonst. Das Gewächshaus mit Satteldach ist geräumig und eignet sich sowohl für den Einsatz zum Saisonstart, als auch zum Überwintern von Pflanzen, sofern die Pflanzen nicht allzuhoch gewachsen sind, ansonsten empfiehlt sich das Gewächshaus Lilie. Mit seiner Seitenwand-Höhe von 1.49 m kann darin gearbeitet werden ohne dass man gleich den Kopf anstösst. Dank der breiten Türe kann man mit das Haus mit der Karette befahren. Die grosse, teilbare Türöffnung erlaubt die Regulierung der Belüftung. Dank der Teilbarkeit kann man "oben durch" durch das Rückfenster lüften, ohne dass es Durchzug gibt. Dank starkem Magnet bleibt die Türe offen stehen.

Gewaechshaus-Rose-lV-moosgruen.jpg

Zusatzinformationen

Gewächshaus Rose	Typ ll	Typ lll	Typ lV
Breite (in m)	2.33	2.33	2.33
Länge (in m)	2.17	3.23	4.29
Fläche (in m2)	5.0	7.5	10.0
Höhe (in m)	2.15	2.15	2.15
Seitenwand/Traufenhöhe	1.49	1.49	1.49
Verglasungsraster	1.06	1.06	1.06
	Typ ll Zum ONLINE-SHOP	Typ lll Zum ONLINE-SHOP	Typ lV Zum ONLINE-SHOP

Verglasung: Doppelstegplatten 10 mm, transparent aus hochbruchfestem Polycarbonat, "longlife" UV-geschützt
Fenster: Rückwandfenster mit Handaufsteller
Dachfenster: grosses Dachfenster mit automatischem Fensterheber
Türe: ca. 0.76 m x ca. 1.85 m, mit abschliessbarem Türdrücker, inkl. Schlüssel, Die Türbreite ist geeignet für Durchfahrt mit Karette
Regenrinne: beidseitig mit Fallrohr in Alu
Möglichkeit zum Anbringen von Tischen und Tablaren oder auch Eigenkonstruktionen dank Profilen mit Schlitzen zum Einfahren von Sechskant-Schrauben.

Bringen Sie Farbe in das Gewächshaus

Nebst der Standardausführung in pressblank gibt es auch die Farben anthrazit-grau (DB703) und moosgrün (RAL 6005). Diese Farben erlauben eine bessere Einpassung des Treibhauses in die Umgebung. Anthrazit-grau wird gerne neben modernen Einfamilienhäuser verwendet und das Moosgrün erinnert an die traditionelle englische Gartenkultur und an Orangerien. Auch das berühmte "British Racing Green" mit dem die traditionellen Rennwagen seit Jahrzehnten bemalt sind, geht in Richtung Moosgrün. Die Experten streiten sich zwar immer noch welches nun die genau richtige Farbton ist.

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